Xe xích lô là một phương tiện giao thông sử dụng sức người, có 3 bánh dùng để vận chuyển khách hoặc hàng hóa, thường có một hoặc hai ghế cho khách và một chỗ cho người lái xe. Người lái xe cũng vận hành nó như xe đạp thường, một vài loại có mô tơ để giúp người lái đỡ tốn sức, nếu có gắn động cơ thì gọi là xích lô máy. Thông thường xích lô có ba bánh, cũng có vài loại có bốn bánh. Loại xe đạp kéo thùng chở khách đằng sau trở thành xích lô thường gọi là xe lôi, phổ biến ở miền Tây Nam Bộ. Người chạy xe xích lô thông thường đạp xe đằng sau phần chở khách; nhiều loại có người đạp xe đằng trước.

Từ “xích lô” có gốc từ cyclo trong tiếng Pháp.

Theo Wikipedia

Xin lưu giữ và chia sẻ cùng các bạn một vài hình ảnh chiếc xích lô

Len lỏi

Hiện đại – Thô sơ

Du khách

Người vận chuyển

Nghỉ trưa

Vắng khách

Sẽ phải thế nào nếu bị cấm lưu thông

Xích lô ngày cưới

Tìm khách

Đưa con tới trường

Đừng để những chiếc xích lô vắng khách

Hình ảnh được sưu tầm trên internet

Thuở nhỏ, mỗi lần về quê, sau khi đi bằng xe đò hoặc xe lam thì phương tiện duy nhất để vào quê tôi là…xe ngựa! Con ngựa già nua, bờm phía trước được buộc túm lên cao và trang điểm bằng những sợi…lông gà, hai con mắt bị bịt kín theo chiều ngang, móng gõ lóc cóc trên đường trải đá củ đậu, kéo theo chiếc xe gỗ hai bánh bịt sắt sao mà thân thương đến thế. Tôi thường tót lên ngồi cạnh bác xà-ích, tưởng tượng ra mình đang điều khiển con ngựa, lấy làm oai vệ lắm.

Lớn lên, xa quê lên thị xã ăn học thì phương tiện tôi thấy – và thỉnh thoảng cũng có đi – hằng ngày là chiếc xích lô! Xe xích lô ngày xưa thấp, để khách có thể bước lên xe dễ dàng và to ngang chứ không cao ngòng và hẹp te như bây giờ.

Xe được phủ mui bằng vải bạt không thấm nước, phía trước nếu trời mưa thì người phu xe sẽ kéo một tấm bạt khác giăng từ mui xe xuống đến mũi xe. Trên tấm bạt đó có một miếng nhựa trong suốt (để hành khách có thể nhìn ra và chỉ đường cho xe chạy), người đi xe cứ thoải mái ngồi bên trong, không bị ướt mà nói chuyện bao đồng với bác phu xe. Bên trái, trên càng xe có gắn một cây đèn dầu để trong lồng kính, tối đến người phu xe thắp lên không phải để mình thấy đường, mà là để cho các phương tiện khác đi ngược chiều thấy mà tránh.

Tôi thích đi xích lô, nhiều lúc mẹ tôi bảo đi kêu xích lô (hồi ấy, xe chạy có bến chứ ít có xe chạy tài tự do như bây giờ), tôi thường chạy ra bến xích lô, cách nhà chừng trăm mét và cứ thế ngồi lên xe hướng dẫn bác phu xe chạy về nhà, sướng không thể tả!

Khi học trung học, nhà xa trường nên tôi và hai bạn nữa thuê xích lô tháng chở tới trường. Có lúc gia đình kinh tế thắt ngặt tôi cũng thuê xe xích lô và lầm lũi đạp với cái nón sùm sụp, che kín mặt (sợ bạn bè nhìn thấy mình đạp xe!). Và chiếc xích lô trở nên quen thuộc với tôi từ lúc nào tôi cũng không biết!

Ở xóm tôi, có một chú chạy xe xích lô, vợ chú bán chè thưng mà nuôi năm người con, ba trai, hai gái vào đến đại học. Và hình như bây giờ cha chạy xích lô, ba gác cam chịu nghèo khổ, thiếu thốn nuôi con trở thành kỹ sư, bác sĩ cũng không phải là hiếm…

Thế mà bây giờ có lệnh cấm xe ba gác và xích lô, thì không biết người dân lao động nghèo bấy lâu nay lam lũ, tảo tần với chiếc xe ba gác, chiếc xích lô tất tả, xuôi ngược trên mọi nẻo đường để nuôi sống gia đình sẽ sống ra sao trước cơn bão giá của nền kinh tế thị trường nầy?! Chỉ cầu mong sao cho họ được hướng dẫn một lối đi khác, thoát khỏi cảnh nghèo của “kiếp phu xe“.

Hoàng Đức (Tuoi Tre Online)